Hoofdstukken van deze gids
Laadpaal Gids · 14 hoofdstukkenDeel 1 · Thuis laden
Deel 2 · Slim en zuinig laden
- 4Laden met zonnestroom
- 5Load balancing en dynamisch laden
- 6Slimme laadpaal
- 7Laadpaal en capaciteitstarief
- 8Laadkosten vergelijken
- 9V2H en V2G
Deel 3 · Installatie en bijzondere situaties
- 10Installatie en keuring
- 11Laadpaal aanmelden
- 12Laadpaal van je werkgever
- 13Bedrijven en appartementen
- 14Publiek laden en snelladen
Tot slot
Gids
Laadpaal
Thuis laad je een elektrische wagen het best aan een vast laadpunt. Met de paal alleen ben je er niet. Kies je een zwaar vermogen, dan kan je maandpiek stijgen. Stuur je het laden slim, dan gaat er meer van je eigen zonnestroom in de wagen. En niet elke aansluiting kan zomaar een laadpaal van 11 kW aan.
Gratis en vrijblijvend
MYNRG Check
Nog geen offertes?
Ontdek welke installatie bij jouw woning past, wat ze kost en wat ze oplevert. Daarna kun je offertes aanvragen.
Al offertes ontvangen?
Kijk of ze passen bij jouw verbruik en jouw dak, en laat ze gratis controleren.
Gids laadpaal · Tot slot
? Veelgestelde vragen
De vragen die over de hele gids gaan. Elk hoofdstuk heeft daarnaast zijn eigen vragen.
Hoeveel kW moet mijn laadpaal hebben?
Voor de meeste chauffeurs is 3,7 kW genoeg. Thuis is 11 kW het gangbare maximum, en hoe hoger je gaat, hoe groter de kans op een hogere maandpiek. Meer daarover in Laadvermogen.
Verhoogt een laadpaal mijn capaciteitstarief?
Alleen als het laden je hoogste kwartier van de maand hoger maakt. Laad je aan een laag vermogen of met sturing, dan blijft die extra kost klein of valt ze weg. Hoe dat zit, lees je in Laadpaal en capaciteitstarief.
Moet ik mijn laadpaal laten keuren en aanmelden?
Ja. Een vaste laadpaal wordt gekeurd volgens het AREI. ⏱ Is het een private laadpaal van 5 kVA of meer, dan meld je hem binnen 3 maanden na de keuring aan bij Fluvius. Het stappenplan staat in Installatie en keuring en Laadpaal aanmelden.
Wat kost laden thuis ten opzichte van publiek laden?
Thuis, aan 0,35 euro per kWh, rijd je 100 km voor zowat 6,61 euro. Aan een publiek laadpunt van 0,617 euro per kWh betaal je voor dezelfde 100 km rond 11,65 euro. De vergelijking staat in Laadkosten vergelijken en Publiek laden en snelladen.
Gratis en vrijblijvend
MYNRG Check
Nog geen offertes?
Ontdek welke installatie bij jouw woning past, wat ze kost en wat ze oplevert. Daarna kun je offertes aanvragen.
Al offertes ontvangen?
Kijk of ze passen bij jouw verbruik en jouw dak, en laat ze gratis controleren.
Gids laadpaal · Tot slot
! Wist je dat?
- Rond 1900 reed er in New York al een vloot van meer dan zestig elektrische taxi's rond.
- In 1899 haalde Camille Jenatzy, geboren in Schaarbeek, met zijn elektrische wagen 'La Jamais Contente' zowat 105 km/u. Nooit eerder ging een wegvoertuig sneller dan 100 km/u.
- ⏱ In de zomer van 2025 telde België 100.000 publieke laadpunten.
- ⏱ Eind 2025 stonden er in Vlaanderen 25.481 publieke en 47.165 semipublieke laadpunten. Die semipublieke staan op privéterrein, maar ook anderen mogen er laden.
- Aan een gewoon stopcontact mag de laadstroom niet hoger dan 10 ampère, zegt de Vlaamse overheid. Daarmee laad je aan zowat 2,3 kW.
- Met 'vehicle-to-load' steek je een toestel rechtstreeks in je elektrische wagen. De wagen wordt een rijdend stopcontact.
- Een elektrische wagen kan ook stroom teruggeven, aan je woning of aan het net. Dat heet V2H en V2G, en wagen, laadsysteem en installatie moeten het allemaal kunnen.
- In 2024 gingen er wereldwijd meer dan 17 miljoen elektrische wagens over de toonbank, hybrides met een stekker meegeteld. Meer dan één op de vijf nieuwe wagens had een stekker.
- In 2023 werden in Vlaanderen 70.054 nieuwe batterij-elektrische wagens ingeschreven. Een jaar eerder waren het er 28.464.
- In Gent staat een laadplein waar elektrische deelwagens stroom terug aan het net kunnen geven: 8 laadpunten op 4 palen, waarvan 2 voorbehouden voor de deelwagens van het onderzoeksproject.
⏱ markeert informatie die kan veranderen.